Zapora drogowa U-20b

Zapora drogowa U-20b to niezawodne rozwiązanie stosowane w zabezpieczaniu terenów robót drogowych. Wyposażona w powierzchnię z odblaskowej folii drugiej generacji, zapewnia wysoką widoczność zarówno w dzień, jak i w nocy. Podstawa zapory wykonana jest z niemalowanego, stalowego materiału, co gwarantuje jej trwałość i odporność na warunki atmosferyczne. Model U-20b jest zaprojektowany z blachy stalowej o grubości 1,25 mm, ocynkowanej dla dodatkowej ochrony przed korozją. Na zaporze nałożone są na przemian pasy odblaskowe w kolorach białym i czerwonym, co dodatkowo zwiększa jej widoczność i bezpieczeństwo na drodze.

Zastosowanie i montaż U-20b

Zapory typu U-20b są idealne do zabezpieczania miejsc, gdzie prowadzone są prace drogowe. Ich szerokość można dostosować do konkretnych wymagań pasów drogowych. Zapora U-20b ma wysokość 500 mm, a jej narożniki są delikatnie zaokrąglone, co minimalizuje ryzyko uszkodzeń przy kontakcie. Konstrukcja zapory zawiera otwory montażowe, które umożliwiają łatwą instalację na słupkach bez potrzeby stosowania dodatkowych uchwytów. W celu pełnego zestawu konieczne jest dokupienie odpowiednich słupków i podstaw, co pozwala na elastyczne dostosowanie do różnych warunków terenowych.

Zapora Drogowa U-20b  (cena dotyczy wyłącznie zapory bez stojaków)

Zapora drogowa U-20b, wyposażona w powierzchnię z odblaskowej folii drugiej generacji. Podstawa wykonana jest z niemalowanego, stalowego materiału. Model U-20b jest zrealizowany z blachy stalowej o grubości 1,25 mm, ocynkowanej, z nałożonymi na przemian pasami odblaskowymi w kolorach białym i czerwonym.

Zastosowanie i Montaż

Zapory typu U-20b są używane do zabezpieczania terenów robót drogowych. Szerokość zapory jest dostosowywana do konkretnych wymagań pasów drogowych, na których są prowadzone prace. Zapora U-20b ma wysokość 500 mm, a jej narożniki są delikatnie zaokrąglone z promieniem R30. Konstrukcja zawiera otwory montażowe umożliwiające instalację na słupkach bez potrzeby stosowania dodatkowych uchwytów. Do kompletu konieczne jest dokupienie odpowiednich słupków i podstaw. Dzięki naszemu systemowi montażowemu możliwe jest ustawienie trzech słupków dla dwóch zapór, co pozwala na oszczędność przy używaniu podstaw drogowych i słupków.