Znaki drogowe składane

Nagła awaria, krótkie prace serwisowe albo zmieniająca się organizacja ruchu wymagają oznakowania, które można sprawnie przewieźć, rozstawić i usunąć po zakończeniu zadania. Klasyczny znak na słupku nie zawsze będzie w takich sytuacjach wygodnym rozwiązaniem.

Znaki drogowe składane pozwalają szybko zabezpieczyć miejsce robót, ostrzec kierowców o zagrożeniu lub wskazać właściwy kierunek przejazdu. Po złożeniu zajmują znacznie mniej miejsca, dlatego można przechowywać je w samochodzie technicznym i przewozić między kolejnymi lokalizacjami.

W ofercie WIMET dostępne są mobilne systemy EASYSIGN i SMARTSIGN z oznaczeniami używanymi między innymi podczas robót budowlanych i drogowych. Poszczególne warianty różnią się konstrukcją, liczbą tablic oraz możliwościami późniejszej rozbudowy.

Sprawdź także: Znaki drogowe

Co zyskuje ekipa korzystająca ze znaków składanych?

Mobilne oznakowanie skraca czas przygotowania stanowiska pracy. Nie trzeba każdorazowo przewozić oddzielnej podstawy, słupka i tablicy ani kompletować elementów montażowych bezpośrednio przed wyjazdem. Konstrukcja tworzy gotowy zestaw przeznaczony do wielokrotnego użycia.

Najważniejsze korzyści to:

• szybkie rozstawianie i składanie oznakowania;
• wygodniejszy transport pomiędzy miejscami wykonywania prac;
• oszczędność przestrzeni w pojeździe technicznym lub magazynie;
• możliwość wyboru komunikatu odpowiadającego konkretnemu zagrożeniu;
• dobra widoczność dzięki zastosowaniu folii odblaskowej II generacji;
• ponowne wykorzystanie zestawu podczas następnych interwencji.

Znaki składane sprawdzają się szczególnie tam, gdzie miejsce pracy często się zmienia, a czas reakcji ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ekipy i pozostałych uczestników ruchu. Korzystają z nich firmy drogowe i budowlane, zarządcy infrastruktury, służby techniczne, wodociągi, zakłady energetyczne oraz ekipy utrzymaniowe.

Gdzie znaki drogowe składane zapewniają największą oszczędność czasu?

Tego typu oznakowanie jest przeznaczone przede wszystkim do zdarzeń krótkotrwałych i prac wykonywanych kolejno w kilku punktach. Przykładem może być ekipa usuwająca awarie oświetlenia ulicznego. Po zakończeniu czynności w jednym miejscu zestaw można złożyć, umieścić w pojeździe i ponownie ustawić przy następnym stanowisku.

Podobna sytuacja występuje podczas przeglądów studzienek, napraw nawierzchni, prac przy poboczu, konserwacji urządzeń technicznych albo usuwania skutków drobnej awarii. Mobilna konstrukcja ułatwia oznaczenie strefy bez organizowania za każdym razem transportu rozbudowanego zestawu znaków i podstaw.

Składane oznakowanie może przydać się również na terenie zakładu przemysłowego, centrum logistycznego, parkingu lub osiedla. Pozwala czasowo ostrzec o pracach, wyłączyć fragment ciągu komunikacyjnego albo skierować pojazdy na bezpieczny tor przejazdu. Sposób zastosowania zawsze należy jednak dostosować do miejsca, rodzaju ruchu i zatwierdzonej organizacji ruchu, jeżeli jest ona wymagana.

EASYSIGN czy SMARTSIGN – który system wybrać?

EASYSIGN jest kompaktowym rozwiązaniem przeznaczonym do prostych, powtarzalnych interwencji. Konstrukcja waży 6,7 kg, a po złożeniu ma wymiary 75 × 6 cm. Dzięki temu łatwo wygospodarować na nią miejsce nawet w pojeździe, w którym przewożone są już narzędzia, zabezpieczenia i materiały eksploatacyjne.

SMARTSIGN to większy system oferowany w wersji z jednym albo dwoma znakami. Wariant z jedną tablicą ma konstrukcję o szerokości 605 mm i wysokości 1705 mm oraz waży 12 kg. Można go później rozbudować o drugą tablicę. Gotowa wersja dwuznakowa ma 605 mm szerokości, 1505 mm wysokości i waży 14 kg.

Wybór powinien wynikać ze sposobu użytkowania:

• EASYSIGN warto rozważyć, gdy priorytetami są niewielki format po złożeniu, niska masa oraz częste przenoszenie zestawu;
• SMARTSIGN z jednym znakiem odpowiada potrzebom ekip, które chcą zachować możliwość późniejszej rozbudowy;
• SMARTSIGN z dwoma znakami sprawdzi się, gdy kierowca powinien otrzymać jednocześnie dwa uzupełniające się komunikaty;
• kilka wariantów oznaczeń warto zamówić dla floty obsługującej różne typy awarii i robót.

Warto wiedzieć: sam fakt, że konstrukcja pomieści dwa znaki, nie oznacza, że w każdej sytuacji trzeba wykorzystywać oba pola. Liczba i układ komunikatów powinny być czytelne, uzasadnione rodzajem zagrożenia oraz zgodne z zasadami obowiązującymi w danym miejscu.

Jak dobrać znaki składane do rodzaju wykonywanych prac?

Pierwszym krokiem jest określenie komunikatu, który ma otrzymać uczestnik ruchu. W kategorii dostępne są oznaczenia informujące o robotach budowlanych, ogólnym zagrożeniu, ograniczeniu prędkości oraz nakazie jazdy w lewo lub w prawo. Każdy z tych wariantów odpowiada na inny problem, dlatego wyboru nie należy opierać wyłącznie na przewidywanej częstotliwości użycia.

Symbol robót budowlanych będzie odpowiedni przy pracach wykonywanych na nawierzchni, poboczu lub w bezpośrednim sąsiedztwie drogi. Wykrzyknik służy do ostrzegania o niebezpieczeństwie, którego nie opisuje bardziej szczegółowy symbol. Nakaz kierunku przydaje się przy omijaniu stanowiska roboczego, natomiast ograniczenie prędkości może wskazywać kierowcom konieczność dostosowania jazdy do czasowo zmienionych warunków.

Przed zakupem warto odpowiedzieć na kilka pytań: czy znak będzie codziennie przewożony, ile miejsca pozostaje w samochodzie, jak często potrzebne są dwa komunikaty i czy zestaw ma być rozbudowywany. Takie porównanie pozwala uniknąć zarówno zakupu zbyt rozbudowanej konstrukcji, jak i wyboru wariantu, który szybko okaże się niewystarczający.

Widoczność oznakowania po zmroku i podczas złej pogody

Mobilność nie może oznaczać pogorszenia czytelności. Oferowane systemy wykorzystują folię odblaskową II generacji, która zwiększa widoczność symbolu po oświetleniu światłami pojazdu. Ma to duże znaczenie podczas prac prowadzonych wieczorem, o świcie, w deszczu lub przy ograniczonej przejrzystości powietrza.

Sama folia nie zastąpi jednak prawidłowego ustawienia. Znak powinien znajdować się w miejscu, w którym kierowca może odpowiednio wcześnie go zauważyć, odczytać i bezpiecznie wykonać wskazany manewr. Tablicy nie należy zasłaniać pojazdem technicznym, maszyną, roślinnością ani innym elementem wyposażenia robót.

Pro tip: przed rozpoczęciem pracy warto spojrzeć na ustawione oznakowanie z perspektywy nadjeżdżającego kierowcy. Kilkadziesiąt sekund kontroli pozwala wychwycić obrócenie konstrukcji, zasłonięcie symbolu lub ustawienie tablicy pod niekorzystnym kątem.

Stabilne ustawienie i kontrola przed rozpoczęciem robót

Znak należy ustawiać na możliwie równym i stabilnym podłożu. Po rozłożeniu trzeba sprawdzić, czy konstrukcja jest prawidłowo zablokowana, nie chwieje się oraz pozostaje czytelna z kierunku, z którego nadjeżdżają pojazdy. Przy silnym wietrze, nierównej nawierzchni albo intensywnym ruchu konieczna jest szczególnie uważna ocena warunków.

W trakcie dłuższych prac oznakowanie powinno być okresowo kontrolowane. Podmuch powietrza wywołany przez ciężki pojazd, przypadkowe potrącenie albo przestawienie sprzętu mogą zmienić jego położenie. Po zakończeniu zadania zestaw trzeba oczyścić, wysuszyć i złożyć zgodnie z konstrukcją, aby był gotowy do następnego użycia.

Do najczęstszych błędów należą:

• wybór symbolu, który nie odpowiada rzeczywistemu zagrożeniu;
• ustawienie znaku zbyt blisko miejsca prowadzenia prac;
• ograniczenie widoczności przez samochód lub sprzęt;
• pozostawienie oznakowania po usunięciu zagrożenia;
• brak kontroli konstrukcji podczas niekorzystnych warunków pogodowych.

Koszt zakupu a częstotliwość wykorzystania zestawu

Cena nie powinna być analizowana bez uwzględnienia liczby wyjazdów i sposobu organizacji pracy. Dla ekipy wykonującej sporadyczne czynności wystarczający może być prosty system z jednym komunikatem. Firma obsługująca wiele interwencji powinna natomiast brać pod uwagę czas rozstawiania, przestrzeń w samochodzie oraz możliwość zastosowania zestawu podczas różnych rodzajów robót.

Droższy wariant dwuznakowy może być uzasadniony, jeśli regularnie trzeba jednocześnie ostrzegać o pracach i wskazywać kierunek ominięcia przeszkody. Zakup nadmiernie rozbudowanego zestawu „na wszelki wypadek” nie zawsze będzie jednak racjonalny. Lepiej dopasować konstrukcję do typowych zleceń, liczby brygad i wyposażenia posiadanej floty.

Przy większym zamówieniu warto ujednolicić systemy stosowane przez wszystkie ekipy. Ułatwia to szkolenie pracowników, planowanie wyposażenia pojazdów i kontrolę braków magazynowych. W razie wątpliwości zespół WIMET pomoże porównać dostępne warianty na podstawie planowanego zastosowania.

FAQ

Czy znak składany nadaje się do wielokrotnego użycia?

Tak. Konstrukcje są przeznaczone do składania, transportowania i ponownego rozstawiania. Po każdym użyciu warto sprawdzić stan mechanizmu, powierzchni odblaskowej i pozostałych elementów.

Jakie symbole są dostępne w tej kategorii?

Oferta obejmuje między innymi roboty budowlane, uwagę – wykrzyknik, ograniczenie prędkości oraz nakaz kierunku w lewo lub w prawo. Dostępność konkretnej konstrukcji i oznaczenia należy sprawdzić na karcie produktu.

Czy SMARTSIGN z jednym znakiem można rozbudować?

Tak. Konstrukcja wariantu jednogłowicowego umożliwia zamontowanie drugiego znaku, jeśli zmieni się zakres wykonywanych prac lub sposób zabezpieczania stanowiska.

Czy oznakowanie składane zastępuje projekt organizacji ruchu?

Nie. Mobilna konstrukcja ułatwia ustawienie oznakowania, ale nie zwalnia z obowiązku przestrzegania zatwierdzonej organizacji ruchu oraz przepisów właściwych dla danego miejsca i rodzaju robót.

Co sprawdzić przed ustawieniem znaku?

Należy skontrolować stabilność konstrukcji, czytelność symbolu, kierunek ustawienia i widoczność z odpowiedniej odległości. Trzeba również upewnić się, że oznakowania nie zasłoni pojazd ani używany sprzęt.

Dobierz mobilne oznakowanie do zakresu prac

Porównaj warianty EASYSIGN oraz SMARTSIGN i wybierz symbol odpowiadający zadaniom realizowanym przez Twoją ekipę. Jeśli nie masz pewności, czy potrzebujesz konstrukcji z jednym znakiem, możliwością rozbudowy czy gotowego zestawu dwuznakowego, skontaktuj się z WIMET. Konkretne informacje o zastosowaniu pozwolą sprawnie dobrać rozwiązanie bez kupowania zbędnego wyposażenia.